一般整備
以下に一例を記載しますが、あくまで目安です。
車の使用状況により異なりますので車の調子が悪いと思ったらご相談ください。
また、6か月点検・12ヶ月点検・車検時には弊社既定の検査項目にてチェックしております。
バッテリー
交換のめやす：3年～5年
バッテリーの種類や使用環境によって交換時期は異なりますが、一般的なバッテリーでおおむね3年～5年程度といわれます。 充放電の激しい使い方やバッテリー温度の高くなる環境では著しく寿命を短くします。
タイヤ
交換のめやす：2年～3年
普段の走行距離、路面状況によりますがタイヤの溝がなくなったら交換する必要があります。
また、数年経ったタイヤはゴムが固くなりブレーキの効きが悪くなったり、雨や雪の路面では滑りやすくなります。
特にスタッドレスタイヤなどの冬タイヤはタイヤの溝が残っていてもゴムが硬くなり、雪道などでは滑りやすくなります。3～4年を超えるものは交換するようにしましょう。
エンジンオイル
交換のめやす：5,000Km もしくは 1年
エンジンオイルを交換せずに乗り続けると燃費が悪くなりますし、エンジンを痛めます。
長く愛車に乗るためにもエンジンオイルはこまめに交換するようにしましょう。
ブレーキパッド
交換のめやす：5年～7年
ブレーキパッドの消耗は使用環境や乗り方によって大きく異なります。
通常、整備工場での車検整備時にはブレーキパッドの残量もチェックしますので特に気にする必要はありませんが、ユーザー車検などで済ませている場合には5年を超える車は一度チェックしてもらうようにしましょう。
ブレーキをかけた際に音がするようになったら交換が必要です。
ベルト類
交換のめやす：5年～7年
ベルト類の交換時期は使用環境によって異なります。
これも整備工場での車検整備時にはチェックしますので特に気にする必要はありませんが、ユーザー車検などで済ませている場合には5年を超える車は一度チェックしてもらうようにしましょう。
ワイパーゴム
交換のめやす：1年～2年
ワイパーの交換時期も使用環境により大きく異なります。
雨や雪が多く頻繁にワイパーを使う場合、夏の炎天下に停めておく時間が長い(ゴムの劣化)などの環境では比較的早く交換時期がきます。
ワイパーの性能は運転時の視認性に直結します。ワイパーの水はけが悪くなったなと思ったら交換しましょう。